Модель HDX T6.2 - более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной "пятерки" заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдаёт 6.2 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра. Данная модификация оборудована внешним баком на 12 литров, который поставляется в комплекте с мотором.
Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.
Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.
Преимущества моторов HDX:
- Гарантия 3 года; причем это говорит не только о защите потребителя, но и о 100% уверенности в качестве самих моторов;
- Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
- Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
- Система уменьшения вибрации;
- Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
- Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
- Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
Гарантия 3 года.
Система зажигания: | CDI |
Макс. мощность, л.с.: | 6.2 |
Макс. мощность, кВт: | 4.56 |
Количество тактов: | 2 |
Вес мотора, кг: | 21 |
Рабочий объем, куб.см: | 102 |
Количество цилиндров: | 1 |
Диаметр и ход поршня, мм: | 55.0×43.0 |
Максимальное число оборотов в минуту: | 4500~5500 |
Топливо: | Бензин АИ-92 |
Система управления: | ручная |
Тип запуска: | ручной |
Габариты, мм: | 1014×343×700 |
Переключение передач: | вперед-нейтраль-назад |
Топливный бак (встроенный), л: | 2.7 |
Топливный бак (выносной), л: | 12 |
Гребной винт: | 3-7,8'' x 8'' |
Рекомендуемая свеча зажигания: | BPR7HS |
Высота транца, мм: | 381 |